Госаудитслужба: Украинские порты сели на финансовую мель

06.12.2018, 16:04

На сегодняшний день морские порты Украины имеют инфраструктурные, управленческие и законодательные проблемы и требуют многомиллиардных инвестиций.

Об этом по итогам контрольных проверок заявили в Государственной аудиторской службе.

Аудиторы установили снижение уровня доходности морских портов из-за значительного износа основных средств (более 70%), уменьшения объемов переработанных портами грузов и ряда недостатков в управлении, которые негативно повлияли на финансовые результаты деятельности и общий финансово- экономическое состояние портов.

Так, капитальные инвестиции ГП Белгород-Днестровский МТП за 2017 год составили всего 526 тыс. грн при утвержденном плане 12 млн 470 тыс. грн, а в ГП МТП Южный за 9 месяцев 2017 года план капитальных инвестиций выполнен только на 17,5%.

Расходы ГП МТП Черноморск на содержание и обслуживание подобных объектов составили 7 млн 600 тыс. грн, а расходы на амортизацию - 1 млн 301,57 тыс. грн. Из-за простаивания занятых бесхозным имуществом складов ГП Белгород- Днестровский МТП потерял 2 млн 223,5 тыс. грн, которые мог бы заработать на аренде.

По результатам аудиторских исследований с целью повышения эффективности управления имуществом, улучшение финансовых результатов деятельности портов предоставлен ряд рекомендаций и предложений для учета.

Глава Мининфраструктуры Владимир Омелян ранее заявил, что в 2019 году нет возможности снизить ставки портовых сборов.

Как сообщалось ранее, из-за блокирования Россией Керченского пролива порты Мариуполь и Бердянск переходят на 4-дневный график работы. Кроме этого, Бердянский порт решил сократить треть работников. Об этом сообщает ЛІГАБізнесІнформ.

Читайте также