После многолетнего поиска потенциального инвестора Луцкий автозавод нашел его в лице "Украинского промышленно-инвестиционного концерна". (укр.)
Після багаторічних пошуків потенційного інвестора багатостраждальний Луцький автозавод врешті-решт його отримав. За підсумками комерційного конкурсу, переможцем і власником 81,11 відсотка акцій ВАТ "ЛуАЗ" стало ЗАТ "Український промислово-інвестиційний концерн". Підприємство, з конвеєрів якого сходили відомі в усьому колишньому Союзі "Волинянки", фактично викуплено за 10 мільйонів 800 тисяч гривень (стільки заплатили інвестори за пакет акцій у 81,11 відсотка). Таким чином область і Луцьк збули ще один баласт - ліпше хай хтось щось робить на заводі, ніж простоюють цехи, ростуть борги, а люди не отримують зарплати.
У цехах справді дещо почали робити - освоюється складання уазівських пікапів та однієї з модифікацій вазівського легковика. Можливо, з часом збиратиметься на луцькому конвеєрі й дев'ята модель "Жигулів", а для потреб регіону - і забута "Волинянка". Як би там не було, але це хоч якийсь вихід із безвиході. На кращу долю ЛуАЗові сподіватися було б марно. Так вважають реалісти. Завод, розташований у центрі міста, мав небагато перспектив для розширення виробничих площ. Одна з іноземних фірм, яка на початку приватизаційного процесу придивлялася до луцького автозаводу, після екскурсії заводською територією винесла вирок: простіше і дешевше збудувати новий автозавод, ніж реконструювати цей, старий. Отож, ставки зроблені і відступати нікуди. Позаду - минуле, попереду - не безхмарне, але хоч якесь майбутнє і робочі місця для сотень заводчан, яким за багаторічну працю на заводі дісталася із пакета акцій мізерна частина. Ніна Романюк. Волинь. Инф. газеты "Україна молода"
