Киевская мэрия намерена привести сеть городских такси в "цивилизованный вид", заявил председатель профильной комиссии Киевского горсовета Владимир Гриненко, комментируя Правила предоставления услуг по перевозке пассажиров и их багажа, утвержденные на сессии Киевсовета.
Все претенденты на перевозку пассажиров на такси, имеющие соответствующие транспортные средства и необходимые документы, должны пройти квалификационную проверку и заключить договор. На каждое такси, оговоренное в договоре, выдается талон.
Автомобили-такси должны отвечать установленным требованиям, в частности, иметь не менее 4-х дверей, объем двигателя от 1300 кубических сантиметров. На машине должен быть установлен сигнальный фонарь с красным и зеленым огоньком в верхней части лобового стекла, а также опознавательный фонарь оранжевого цвета на крыше с "шашечками".
Контроль за предоставлением услуг по перевозке пассажиров в такси в Киеве будут осуществлять представители налоговых служб, управления ГАИ главного управления МВД, Главного управления транспорта Киевской горгосадминистрации, других структур, уполномоченных этим управлением.
Киевский городской совет поручил Киевской горадминистрации до 1 июня 2003 года определить нормативное количество такси для Киева, а также их стоянок, оборудовать места остановок такси в местах повышенного спроса на этот вид транспорта. По словам Владимира Гриненко, у Киевской горадминистрации "нет задачи кого-то убрать или ущемить" на рынке перевозок такси. "Вы же помните, как это было раньше, а то, что делается сейчас, - это просто бардак", - отметил он. Об этом пишет "Деловая неделя".
