Из штаб-квартиры Международной авиационной федерации (FAI) в Лозанне пришло сообщение о том, что все 124 рекорда, установленных на самолете Ан-225 в полете 11 сентября 2001 году, зарегистрированы в качестве мировых.
11 сентября на Ан-225 была предпринята попытка установления национальных и мировых авиационных рекордов в двух классах сухопутных турбореактивных самолетов С-1 и С-1t (взлетная масса более 300 т).
В ходе одного полета экипажем под командованием Александра Галуненко были установлены следующие абсолютные достижения: на высоту 2000 м была поднята коммерческая нагрузка в 253,820 т, на замкнутом 1000-км маршруте с грузом 250 т была достигнута скорость 763 км/ч, груз 250 т был поднят на высоту 10570 м.
До этого полета мировой рекорд грузоподъемности в классе С-1 принадлежал Ан-124, который поднял 171,219 т (1985 год). В классе С-1t рекордсменом был тот же Ан-225, поднявший 156,3 т (1989 год). Этим же машинам принадлежали и прежние мировые достижения по поднятию груза на высоту: в 1985 году "Руслан" поднял 170 т на 10750 м, а в 1989 году "Мрiя" - 155 т на 12430 м. Что касается скорости полета, то предыдущий рекорд в классе С-1 был поставлен на Ил-86 в 1981 году - с грузом 80 т на замкнутом 1000-километровом маршруте самолет показал 962 км/ч, а в классе С-1t такие рекорды еще не были зарегистрированы.
Поскольку по правилам Международной федерации авиационного спорта ФАИ фиксация рекордных достижений происходит через каждые 5 т поднятого груза, то всего, с учетом промежуточных, 11 сентября было установлено 124 мировых рекорда. А так как одновременно это были и первые достижения, зарегистрированные в качестве национальных авиационных рекордов Украины, то последних получилось еще больше - 214. Об этом сообщается на сайте "Подробности".
