Европейская комиссия, исполнительный орган Европейского союза, приняла 17 июля решение о всеобъемлющей реформе правил торговли автомобилями и системы обслуживания. Новые правила конкуренции на автомобильном рынке ЕС вступят в силу с 1 октября 2002 года.

Новые правила призваны снять устаревшие ограничения для свободной конкуренции в сфере автомобильной торговли и автосервиса и тем самым расширить выбор для потребителя, снизить цены и повысить качество. Они поощряют многочисленные новшества, например, торговлю машинами в Интернет, стирание пограничных барьеров на автомобильном рынке внутри ЕС.

Еврокомиссии пришлось преодолеть мощное сопротивление со стороны автопромышленных лобби в Европарламенте и даже государственных лидеров, в том числе канцлера ФРГ Герхарда Шредера. При доработке проекта учтены 18 из 23 существенных поправок, предложенных депутатами Европарламента. Самое большое сопротивление встретило положение об исключительном праве производителей определять дилеров и места продажи. В результате компромисса для него предусмотрен переходный период до 30 сентября 2005 года, сообщает РИА "Новости".