В пражском аэропорту "Прага-Кбели" 4 июля завершилась четырехдневная презентация военно-транспортного самолета Ан-70, который представлял украино-российский консорциум "Средний транспортный самолет".
В презентации приняли участие чешские военные и государственные деятели, представители АНТК им. О. К. Антонова и ФГУП "ПО "Полет" (Омск, Россия). По приглашению чешской стороны в аэропорту "Прага-Кбели" присутствовали военные атташе ряда европейских стран, в частности, Венгрии, Германии, Италии, Польши, Словакии, Франции, а также Канады, которые выразили желание ближе ознакомиться с возможностями Ан-70. Они осмотрели самолет и наблюдали за демонстрацией загрузки в него различных образцов самоходной и несамоходной техники. Затем состоялись 2 демонстрационных полета, в одном из которых чешскому пилоту была дана возможность оценить летные качества самолета.
В ходе показа представители Министерства обороны Чехии подтвердили необходимость поставок Ан-70 в эту страну. Министерство обороны Чехии планирует предоставлять Ан-70 другим странам-членам НАТО для транспортировки военнослужащих и различной техники.
Переговоры на поставку самолетов Ан-70 ведутся также с рядом стран Восточной Европы. В целом консорциум "Средний транспортный самолет" наладил активные контакты с 18 потенциальными заказчиками, включая Индию, Китай, Иран, Алжир, Канаду, ЮАР и ряд стран Юго-Восточной Азии.
Как отмечают специалисты, Ан-70 способен развивать скорость 750-800 км/час и перевозить на своем борту до 300 военнослужащих с полным комплектом вооружения за один рейс, или груз до 35 т на дальность до 5 тыс. км. Разбег самолета перед взлетом составляет около 400 м, а пробег при посадке - до 600-800 м. Ан-70 предполагают продавать за $50 млн.
В проект самолета А-400М, который может составить конкуренцию Ан-70, по некоторым расчетам, необходимо вложить до $10 млрд. Стоимость серийного производства А-400М может составить более $80 млн. за единицу, сообщает "Обозреватель".
