Украинский и российский авиазаводы создают совместную сбытовую компанию для продаж самолетов Ан-140 на российском рынке, а также объединенную дирекцию для более тесной производственной кооперации.
Как сообщил журналистам генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия (ХГАПП) Павел Науменко, единая сбытовая компания будет создана в Москве и одним из ее учредителей выступит ХГАПП. П. Науменко отметил, что единая компания по продаже созданных в кооперации самолетов будет заниматься реализацией техники исключительно на территории Российской Федерации.
Создание единой сбытовой компании позволит, в частности, проводить единую ценовую политику, которая, по словам П. Науменко, будет сбалансирована со сложившимися ценами в Украине и странах дальнего зарубежья.
Он также сообщил, что на сегодня зафиксирована единая цена на Ан-140 - примерно $8,5 млн. Именно по этой цене самолет будет продаваться всеми заводами, выпускающими эту машину: украинским, российским и иранским.
Для более эффективной работы в рамках производственной кооперации по выпуску самолетов Ан-140 Харьковский авиазавод также создал объединенную производственную дирекцию с иранским партнером, сообщил П. Науменко. Уже в конце октября нынешнего года Харьковский авиазавод и иранская самолетостроительная компания HESA выступят с совместной экспозицией на первом международном авиакосмическом салоне, который будет проходить в Иране. Кроме самолета АН-140 украинско-иранского производства на этой выставке будут представлены самолеты АН-74ТК-200 и АН-74ТК-300 харьковского производства. Киевский АНТК им. Антонова планирует показ своей машины АН-124 ("Руслан").
Среди других ближайших международных выставок авиатехники, в которых будет участвовать ХАЗ, П. Науменко назвал авиасалон в Китае (Джухай, "Аирчайна-2002"), где также будут представлены АН-140, АН-74ТК-200 и АН-74ТК-300 и обсуждается вопрос показа самолета АНТК им. Антонова АН-225 "Мрия".
Инф. "ЭЛВИСТИ".
