Согласно положения Евросоюза начиная с 6 августа 2004 года будет прекращено производство и регистрация грузовиков и автобусов с дисковыми тахографами.
Все необходимые параметры (время сна и работы, скорость движения) теперь должны документироваться в электронном виде. Для выполнения этих требований компания Siemens уже сейчас предлагает новый цифровой тахограф, который значительно упрощает контроль за скоростью и временем движения и предотвращает всяческие махинации.
Разработка новинки началась еще в 1996 году и, как промежуточный результат, появился тахограф MTCO. Прибор уже работал с цифровой информацией, но запись все еще велась на простые таходиски. Сейчас эта система используется очень широко и переход на полностью цифровые технологии в 2004 году должен быть довольно простым по причине полностью идентичной формы - производителям даже не придется изменять дизайн приборных панелей.
Новый DTCO получил модульный дизайн и состоит из записывающего устройства, трансмиссионного датчика и дисплея. Данные заносятся на смарт-карту (устройство имеет два слота: по одному для каждого водителя), а также есть возможность распечатки на встроенном принтере. Общая память тахографа рассчитана на 365 дней работы, а на индивидуальных карточках может поместиться информация о 28 днях работы. В случае работы без смарт-карты или превышения каких-либо ограничений тахограф предупреждает водителя специальным сигналом. Для сервисного обслуживания и программирования предусмотрены мастер-карты для транспортных предприятий. Большое внимание было уделено вопросу защиты информации от несанкционированного доступа, в результате чего ее уровень значительно вырос и мало чем отличается от защиты банковских электронных карт.
По материалам сайта autoline.com.ua.
