Львовский автомобильный завод: стратегия развития предприятия

10.02.2004, 11:46

2003 год для Львовского автобусного завода стал годом кардинальных изменений стратегии развития предприятия, которая направлена на совершенствование выпускаемой продукции, установление партнерских отношений с перевозчиками, формирование корпоративной культуры производства и менеджмента, основанной на высоком профессионализме и ответственности персонала.

Новым импульсом развития предприятия послужило создание в мае 2003 года ЗАО "Львовский автомобильный завод", акционерами которого стали Львовский автобусный завод и две венгерские компании. А 17 июля 2003 года Кабинет Министров Украины в рамках Закона Украины "О стимулировании производства автомобилей в Украине" утвердил инвестиционную программу развития Львовского автомобильного завода, по которой предусмотрено создание новых производственных мощностей, которые обеспечат производство и реализацию автобусов всех классов, грузовиков, автокранов, троллейбусов и запасных частей к ним. Это является подтверждением того, что ЛАЗ остается лидером в отрасли автомобилестроения.

Первым шагом в реализации инвестиционной программы стал выпуск в августе 2003 года пилотной модели полутораэтажного туристического автобуса повышенной комфортности "НеоЛАЗ" (ЛАЗ-5208ML), который получил высокую оценку специалистов на Международном Московском Автосалоне MIMS-2003 (номинирован как "Лучший междугородный (туристический) автобус" и "Лучший в автомобильном дизайне"). Создание "НеоЛАЗа" стало подтверждением того, что специалисты ЛАЗа умеют разрабатывать и производить машины по мировым стандартам.

По результатам двух тендеров, которые состоялись в августе и ноябре, Львовский автомобильный завод поставил Киеву 50 городских автобусов, из них 40 - ЛАЗ-52527 и 10 - ЛАЗ-А291, полная пассажировместимость которых составляет 97 и 176 человек соответственно. Эти машины, которые уже трудятся на городских маршрутах, призваны внести лепту в решение острой транспортной проблемы украинской столицы, а именно: значительно разгрузить пассажиропоток на отдельных направлениях, повысить безопасность пассажиров, а также улучшить экологическую ситуацию в городе.

В истекшем году завод продемонстрировал существенный рост финансово- экономических показателей благодаря грамотному менеджменту, направленному на улучшение системы управления производством. Результатом этого стало получение заводом в конце декабря 2003 года сертификатов качества TUV CERT и УкрСЕПРО, которые подтверждают, что предприятие внедрило и применяет систему менеджмента качества в области производства автобусов и запасных частей к ним согласно требованиям ISO 9001:2000.

За 12 месяцев 2003 года ЛАЗ выпустил 436 автобусов (в 2002 году - 307), из которых 381 нового модельного ряда, на сумму 97,7 млн. грн. За аналогичный период 2002 года заводом было произведено продукции на сумму 46,9 млн. грн. Темп роста объемов производства составил 208%.

В истекшем году продано 419 автобусов на сумму 84,7 млн. грн. (в 2002 году - 269 автобусов на сумму 33,5 млн. грн). Доход от реализации продукции возрос на 152% по сравнению с аналогичным периодом благодаря продажам моделей новой серии "Лайнер", а также больших городских автобусов ЛАЗ 5252 и А-291. Темп роста объемов реализации составил 252,8%. В Украине продано 183 автобуса на сумму 42,2 млн. грн, что составляет 44% от общего количества реализованной ЛАЗом продукции.

Также расширилась география продаж. Теперь, кроме Украины и России, автобусы ЛАЗ поставляются в Грузию, Молдову, Азербайджан, Таджикистан, Югославию и другие страны.

Сегодня конструкторское бюро завода трудится над проектом низкопольного городского автобуса большого класса, который является приоритетным для ЛАЗа в этом году.
По материалам пресс-службы ТД "ЛАЗ-Украина".

Читайте також