Донецк получит современное наземное метро по аналогу метро в г. Дубай (ОАЭ), которое объединит центр со спальными районами города. Об этом сообщил вице-премьер-министр Украины - министр инфраструктуры Борис Колесников.
"Донецк вообще тяжело представить в будущем без метро. Прежде метро в Советском Союзе - в Москве - построили донецкие шахтеры, - сказал вице-премьер-министр Украины. - Сейчас мы ведем переговоры с компанией, которая участвовала в строительстве дубайского наземного метро, которая по своим потребительским качествам, вагонным парком, экономии гораздо эффективнее сегодняшнего метрополитена".
По мнению Бориса Колесникова, под землей метро должно проходить только в историческом центре города.
По словам Бориса Колесникова, на проектирование метрополитена понадобится как минимум полтора года, впрочем, сама наземная ветка будет в 6-7 раз дешевле, чем подземная. "Мы запланировали 50 км - такая цифра будет указана в техническом задании. В Дубае построили 60 км за 5 лет - проинформировал вице-премьер-министр Украины. - Как быстро реализуем эту задачу в нас - зависит от финансовых возможностей".
В целом, по мнению Бориса Колесникова, решение о строительстве метро в Донецке, принятое в 70-х годах, "изначально было авантюрное" - планировалось построить 63 км метрополитена, тогда как в Киеве на протяжении 50 лет построено всего 50 км.
Министерство инфраструктуры Украины подготовило проект распоряжения Кабинета Министров Украины "Об одобрении Концепции Программы строительства и развития сети метрополитенов на 2011-2020 годы". Согласно предложенной Концепцией в Донецке будет пересмотрена последовательность строительства и ввода в эксплуатацию пусковых комплексов Пролетарско-Киевской линии, учитывая современную потребность города в транспортировке пассажиров через центр города к железнодорожному вокзалу и Международного аэропорта "Донецк".
Инф. пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.
