Европейский автомобильный рынок в 2012 году ожидают трудные времена. По данным Центра автомобильных исследований CAR снижение спроса, вызванное нынешним долговым кризисом, в среднем составит 5,3%.
"Западная Европа в 2012 году станет самым проблемным регионом для автоиндустрии", - заявил директор CAR Фердинанд Дуденхёффер. По его расчетам, спрос уменьшится на 671 тысячу автомобилей, что составляет годовую продукцию двух крупных автозаводов. "Наступающий год может стать самым плохим для отрасли за минувшие 18 лет", - считает эксперт.
Долговой кризис и в текущем году негативно отразился на покупательной способности европейцев. Наиболее резкое падение спроса произошло в накопивших большие долги Испании и Италии. Это отразилось на общей статистике Евросоюза - в октябре, к примеру, в 27 странах ЕС число зарегистрированных новых автомобилей уменьшилось в среднем на 1,4%.
Что касается производителей, то от снижения спроса пострадали прежде всего Fiat (минус 10%), PSA Peugeot Citroen (минус 6%), Opel (минус 3%) и Renault (минус 2%).
Несмотря на кризис, ведущему европейскому автопроизводителю концерну Volkswagen удалось увеличить продажи и тем самым закрепить позиции на рынке. Хороших результатов добился Ford.
В тоже время продажи автомобилей BMW премиум-класса уменьшились на 1%. А у главного конкурента баварцев штутгартского концерна Mercedes-Benz в сегменте люкс зарегистрировано снижение спроса на 11%.
С падением продаж также столкнулись японские концерны Toyota и Suzuki. В отличие от этого, улучшить позиции на рынке удалось южнокорейским автопроизводителям Huyndai и Kia. Об этом сообщает Deutsche Welle.
