Глава Государственного агентства по инвестициям и управлению национальными проектами Владислав Каськив заявляет, что стоимость реализации национального проекта "Воздушный экспресс", предусматривающего создание железнодорожного пассажирского сообщения Киев-аэропорт "Борисполь", может быть сокращена.
Об этом он заявил журналистам, при этом, не уточнив, на сколько могут быть сокращены расходы по проекту.
По его словам, на сегодня проведена работа по уточнению технико- экономического обоснования проекта и готовится проектная документация.
"Этот проект будет сокращен или в объеме финансирования, или он будет реорганизован с точки зрения его реализации - появятся дополнительные объекты, которые позволят улучшить экономику и период окупаемости самого проекта - до 15 лет", - подчеркнул В.Каськив.
Он также сообщил, что за задержку с финансированием проекта (средства на проект предоставит Экспортно-импортный банк Китая) ответственна украинская сторона, поскольку с китайской стороны улажены все формальности.
Согласно подписанному 2 сентября 2010 г. в Китае в присутствии глав Украины и КНР соглашению, китайская сторона построит железнодорожную трассу аэроэкспресса длиной 30 км.
В рамках реализации национального проекта 5 апреля т.г. было зарегистрировано государственное предприятие "Дирекция по строительству и управлению национальным проектом "Воздушный экспресс" и другими инфраструктурными объектами Киевского региона".
В марте т.г. КМУ предоставил на 2011 год ГП "Международный аэропорт "Борисполь" государственную гарантию для реализации проекта организации железнодорожного сообщения с Киевом в размере $372 млн 313,538 тыс. США.
Кредит под строительство предоставят китайские банки на 15 лет с каникулами сроком в три года и ставкой кредитования Libor + 3,5%. Об этом сообщает УНИАН.
