Все 18 морских портов Украины открыты для захода иностранных судов

06.07.2013, 12:22

Все 18 морских портов Украины без исключения являются открытыми для захода иностранных судов. Это закреплено соответствующим решением Правительства, принятым в конце июня текущего года, - распоряжением КМУ N 466-р "Об определении Перечня морских портов Украины, открытых для захода иностранных судов".

Проект акта был подготовлен и вынесен на рассмотрение Правительства Министерством инфраструктуры Украины с целью обеспечения реализации Закона "О морских портах Украины".

"Критерием включения в проект акта 18 морских портов является их возможность осуществлять надлежащим образом, имеющимся оборудованием и оборудованием на соответствующих территориях и акваториях обслуживания судов и пассажиров, проведения грузовых, транспортных и экспедиционных работ, обеспечения надлежащего уровня безопасности судоходства, охраны портовых средств и судов с соблюдением требований международных договоров Украины, охраны окружающей среды и других связанных с этим видов хозяйственной деятельности", - отметил министр инфраструктуры Владимир Козак.

В Украине насчитывается 18 государственных морских портов. В частности, в Одесском регионе работают Одесский, Ильичевский, Белгород-Днестровский порты и порт "Южный", в Николаевском регионе расположены соответственно Николаевский порт и специализированный морской порт "Октябрьск". Порты Крымского региона - Керченский, Севастопольский, Феодосийский, Ялтинский и Евпаторийский. Имеет Украина и свои порты в Азовском регионе - Мариупольский и Бердянский, а на Дунае - их целых три - Ренийский, Измаильский и морской порт Усть-Дунайск. Порты Херсонского региона - Херсонский и Скадовский.

Со вступлением в силу Закона "О морских портах Украины" в построении работы отрасли произошли существенные изменения - в соответствии с лучшими мировыми практиками и стандартами разграничены административные и коммерческие функции. Так, с целью выполнения требований Закона государственные предприятия - морские порты - были реорганизованы. Все стратегическое имущество от них (причалы, акватории, каналы, портовая инфраструктура общего пользования) было передано в ведение специально созданной Администрации морских портов Украины (АМПУ), на которую возложены функции содержать и обеспечивать эффективное использование этого имущества. В частности, Администрация будет осуществлять модернизацию, ремонт, реконструкцию и строительство гидротехнических сооружений, других объектов портовой инфраструктуры, расположенных в пределах территории и акватории морского порта.

Собственно же коммерческой деятельностью будут заниматься уже реорганізованные государственные предприятия, названия которых не изменились. Для того, чтобы они могли успешно заниматься хозяйственной деятельностью, работать с клиентами и их грузовой базой, на их балансе оставлено для этого все необходимое производственное имущество и объекты - перегрузочное оборудование, портовый флот, транспортные средства и т. п..

Следовательно, пока с проведением реформ на территории украинских портов вместо одного госпредприятия, на которое ранее возлагались и административные и коммерческие функции, работает по два субъекта с четким распределением обязанностей - филиал АМПУ и соответствующее реорганизовано государственное предприятие.
Инф. пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.
 

 

Читайте також