Однако теперь, спустя более 30 лет после отказа от бренда Datsun, японская автомобилестроительная корпорация Nissan решила возродить эту марку. 15 июля в Индии была представлена новая модель бюджетного автомобиля, доступного широким массам.
Новый пятиместный хэтчбек с 1,2 литровым двигателем начнут продавать в следующем году в Индии по цене $6670. Автомобили Datsun также планируется выпускать в России и Индонезии.
Рекламная кампания по продвижению возрожденной марки гласит, что он предназначен для тех, "кто на подъеме, кто молод и способен опередить других в условиях развивающихся рынков".
Ослепительно белый цвет и современные формы представленной модели выгодно отличаются от старого дизайна: в 1970-е годы самые популярные модели были покрашены в неприглядные красновато-коричневые цвета.
Самая первая марка Dat-Сar (Dat-Go на японском языке) поступила в продажу в 1914 году, то есть почти сто лет назад. Машину назвали инициалами трех инвесторов компании, получившееся слово в переводе означает "быстрый, как молния".
До 1981 года в 190 странах мира было продано 20 млн. автомобилей Datsun. Однако в начале 1980-х компания решила продвигать свою продукцию под глобальным брендом Nissan и машины Datsun выпускать перестали.
Выступая на презентации новой модели Datsun в Нью-Дели, глава компании Nissan Карлос Гон объявил: "Datsun вернулся... Datsun поможет многим людям, мечтающим приобрести автомобиль".
Как и многим другим автопроизводителям, Nissan становится все труднее реализовать свою продукцию на стагнирующих рынках Европы и США. Теперь взоры глобальных компаний обращены на рынки таких стран, как Китай, Россия, Бразилия, Индия и Мексика, где большим спросом будут пользоваться недорогие и надежные машины.
Однако и здесь надеяться на быструю и легкую прибыль не приходится. По данным Общества индийских автопроизводителей, в Индии продажи легковых автомобилей за второй квартал 2013 года по сравнению с тем же периодом предыдущего года упали на 10%. По индийским потребителям одновременно ударили высокие процентные ставки и замедленные темпы роста экономики.
Однако Nissan надеется, что продукция под марками Nissan, Infinity и Datsun сможет занять к 2016 году около 10% рынка в Индии, считает Карлос Гон, глава корпорации. В прошлом году на долю автомобилей Nissan пришлось всего лишь 2% от почти двух миллионов машин, проданных в Индии. В лидерах - 40% рынка - оказался бренд Maruti, контролируемый Suzuki.
Новые автомобили Datsun будут собирать на заводе Renault-Nissan в городе Ченнай на юго-востоке Индии.
Если все пойдет по плану, Nissan надеется утвердиться в Индии, России и Индонезии, а затем начать освоение новых рынков - на Ближнем Востоке и в Южной Америке, заявил Гон. Об этом сообщает ВВС.
