Долгожданная отмена административных барьеров в сфере продажи автомобилей на Кубе вызвала у населения острова смешанные эмоции. Цены на новые и подержанные машины, выставленные на продажу в государственных агентствах, оказались запредельно высокими даже по мировым меркам.
Например, за Audi A4 2000 года выпуска государственный дилер просит 45 тыс. долларов. Подержанный внедорожник Suzuki Jimny 2008 года на Кубе стоит уже 69 тыс. долларов. За китайский седан Geely 2010 года здесь просят 26 тыс. долларов. Едва ли не самыми дорогими на острове оказались новые автомобили марки Peugeot. За модель 4008 придется выложить 239 тыс. долларов, а за модель 508 - 262 тыс. долларов. Собственной автомобильной промышленностью Куба не располагает.
Несмотря на то, что власти отменили утомительную и долгую процедуру получения "авторизующих писем" на приобретение транспортных средств, практически абсолютная монополия на импорт автомобилей сохранилась за государственными компаниями. В этой связи предполагалось, что цена продажи нового автомобиля на острове за счет отчислений в пользу государства будет примерно на 50% выше, чем у производителя. Официальных комментариев со стороны правительства в этой связи пока не было.
Средняя зарплата на острове составляет менее $20 в месяц. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
