Новые подробности расследования авиакатастрофы А321 в Египте

03.11.2015, 11:18

Пилоты Airbus А321 не сообщали о технических неисправностях и других неполадках на борту, рассказал источник в Каире сегодня, 3 ноября.

"Из записи разговоров летного экипажа с диспетчерами следует, что ситуация на борту за 4 минуты до исчезновения самолета с радаров оставалась штатной, экипаж вел обычные переговоры с диспетчерами, ничего не указывало на неполадки на борту, экипаж о них также не сообщал", - рассказал собеседник.

Перед моментом, когда самолет пропал с радаров, на записи бортовых самописцев были слышны нехарактерные для штатного полета звуки, однако при этом экипаж не подавал сигналы бедствия. Анализируя запись, источник отметил, что крушение самолета произошло неожиданно для экипажа. Возможно, поэтому пилоты не успели подать сигнал бедствия.

Накануне Reuters сообщало данные первого анализа "черных ящиков". Они показывают, что самолет не был поражен извне и что пилот так же не посылал сигналов бедствий перед пропажей с радаров.

В то же время эксперты, работающие в районе крушения российского самолета А321 на Синайском полуострове, нашли элементы, которые не относятся к конструкции самолета. Об этом сообщают информированные источники в Каире.

"Эксперты обнаружили в зоне катастрофы элементы, не относящиеся к конструкции самолета", - рассказал собеседник агентства. Другой источник добавил, что эти элементы направили на экспертизу.

Самолет Airbus А321 авиакомпании "Когалымавиа" (Metrojet) разбился утром 31 октября на Синайском полуострове в Египте. Лайнер вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург в 6:51, в 7:14 он пропал с радаров. На борту находились 224 человека, среди них было более 20 детей. В результате падения никто не выжил. Среди находившихся в самолете были в основном россияне, а также несколько граждан Украины и Белоруссии.

Причины авиакрушения еще не выяснили. Представители "Когалымавиа" на пресс- конференции сказали, что исключают техническую неисправность и человеческий фактор, а единственной объяснимой версией назвали внешнее воздействие на лайнер. "Cлово "теракт" не произносят".

Крушение самолета расследует египетская сторона. В расследовании принимают участие Росавиация и Международный авиационный комитет. Об этом сообщает Телеканал ДОЖДЬ.

 

Читайте також