Благодаря слаженной работе специалистов Министерства инфраструктуры Украины, ГП "АМПУ" и при непосредственной поддержке Кабинета Министров Украины и лично премьер-министра Арсения Яценюка впервые с момента создания ГП "АМПУ" финансовый план предприятия на следующий год утвержден уже в текущем. Соответствующее распоряжение КМУ N1151-Р размещено на Правительственном портале.
В документе заложены доходы на уровне 7,9 млрд. грн., что на 8,1% больше показателя за 2015-й. Чистая прибыль составляет 3,06 млрд. грн., что на 2,1% выше нынешнего показателя. Налоговые отчисления в бюджеты всех уровней и целевых фондов заложены в объеме почти 2,7 млрд. грн., это на 4,6% больше показателя 2015-го. Финансовым планом предусмотрено развитие всех филиалов по текущим и капитальным затратам, исходя из планируемой ими необходимости и готовности проектов.
В 2016 году запланировано проведение эксплуатационных дноуглубительных работ на БДЛК, ГСХ "Дунай-Черное море" и Херсонском морском канале, в акваториях Белгород-Днестровского, Бердянского, Ильичевского, Измаильского, Мариупольского, Николаевского, Одесского, Ренийского, Херсонского портов, а также СМП "Октябрьск" и порта "Южный" на сумму 890 млн грн. (без НДС).
Проведение капитальных дноуглубительных работ запланировано в акватории Ильичевского, Одесского портов, порта "Южный" и на Бугско – Днепровско - Лиманском канале на сумму 1,3 млрд. грн. (без НДС).
С целью обеспечения безопасности мореплавания, поиска и спасения людей в случае аварии финпланом предусмотрена закупка дополнительных спасательных катеров, которые по своим характеристикам могут использоваться в территориальных водах и зоне ответственности Украины даже в ледовых условиях. Кроме того, в финплане отражены все социальные вопросы, предусмотренные отраслевым договором и коллективными договорами филиалов.
Заблаговременное подписание финплана позволит предприятию работать планомерно и четко выполнить все поставленные перед ГП "АМПУ" задачи согласно Закону "О морских портах Украины".
Министерство инфраструктуры Украины вводит комплексную реформу отрасли морского транспорта. Одна из ключевых задач ведомства - привлечение инвестиций в портовую отрасль. Для этого в ведомстве составили перечень инвестпроектов в морских портах, который уже продемонстрировали потенциальным инвесторам в Украине, США и ЕС.
В июне подписаны меморандумы о намерении французской The Soufflet Group инвестировать в Ильичевский порт, в августе - с АрселорМиттал Кривой Рог и Cargill. Среди других задач Министерства - повышение конкурентоспособности и улучшение условий ведения бизнеса в портах, а также минимизация коррупции. Для достижения этих целей в ведомстве разработали ряд мер по дерегуляции в портах.
Среди внедренных инициатив - сокращение количества процедур в портах и задействованных контролирующих органов, внедрение электронного документооборота и автоматизированного радиологического контроля, отмена обязательного контроля изолированного балласта.
Министерство ввело изменения в Приказ N316, которые совершенствуют механизм взимания портовых сборов. С целью привлечения транзитных грузопотоков ведомство инициировало эксперимент по снижению портовых сборов на 50% для транзитных грузов. Соответствующий проект Приказа проходит согласование с центральными органами власти.
Инф. пресс-службы Министерства инфраструктуры Украины.
