Открытие Бескидского тоннеля позволит Украине нарастить объемы экспортных перевозок и транзита между странами Европы и Азии, увеличить поступления в бюджеты и создать новые рабочие места. Об этом заявил вице-премьер-министр Украины - министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Украины Геннадий Зубко во время мероприятий после завершения первого этапа строительства Бескидского тоннеля.
"Это тот путь, который выведет украинскую экономику на новый уровень благодаря увеличению объемов экспорта и транзита. Ведь наша страна имеет уникальное географическое расположение. Мы - мост между Европой и Азией, и должны воспользоваться этим преимуществом", - подчеркнул он.
По словам вице-премьер-министра, цена вопроса открытия нового тоннеля - 60% экспорта и $50 млн. в год, которые Украина получает от перевозок через западную границу. И это не предельная цифра. Благодаря Бескидскому тоннелю Украина сможет не только нарастить экспортный потенциал, но и стать надежным транзитным партнером для многих стран Востока и Запада.
"Открытие Бескидского тоннеля продолжит недавно открытый Украиной новый "Шелковый путь". На прошлой неделе мы запустили тестовый контейнерный поезд из Ильичевского порта в Китай в обход России. Он позволит Украине значительно увеличить объемы экспортных перевозок в страны Азии. А теперь мы еще и продлеваем его в Европу. Расширение торговых путей - это наше стратегическое видение, которое мы уверенно претворяем в жизнь", - сказал Геннадий Зубко.
"Этот проект станет проектом развития не только транспортной инфраструктуры и приведения украинских дорог к европейским стандартам, но и станет толчком к региональному развитию", - отметил он.
По словам чиновника, строительство Бескидского тоннеля - яркий пример успешной реализации крупного инфраструктурного проекта. "Наших строителей уважают и приглашают во всем мире. Очень хорошо, что их квалификации и навыки будут работать на пользу Украине", - подытожил Геннадий Зубко.
15 января Украина запустила тестовый контейнерный поезд в Китай по новому маршруту "Шелкового пути". Этот маршрут является альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Экспериментальный рейс отправился из Ильичевского порта по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай (через Каспийское и Черное моря) - по новому направлению "Шелкового пути". Он включает паромные переправы Черного и Каспийских морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт). Контейнерный поезд состоит из 20 вагонов и позволит доставить груз из Ильичевска в Достику (Китай) за 11-12 дней.
Бескидский тоннель длиной 1747 м был построен в 1881 году. Длительное время он находился в аварийном состоянии. Скорость движения поездов ограничивалась 15 км/час.
В мае 2014 года Европейский инвестиционный банк выделил Украине займ в размере 55 млн. евро для строительства нового Бескидского железнодорожного тоннеля. Работы начались 29 октября 2013 года, их планируется завершить в IV квартале 2017 года.
Новый тоннель протяженностью 1822 м будет иметь две колеи. Его пропускная способность увеличится до 100 поездов в сутки. Поезда будут двигаться в тоннеле со скоростью до 60 км/час.
Тоннель имеет большое стратегическое значение для Украины. 60% перевозок через западную границу Украины идут именно через него.
Инф. пресс-службы вице-премьер-министра Украины.
