На дорогах Индии за минувший год погибли более 146 тысяч человек, сообщило Министерство транспорта страны. Это означает, что каждый час жертвами ДТП в Индии становятся по меньшей мере 16 человек.
Более 50% жертв - это молодые люди в возрасте от 15 до 34 лет. Как подчеркнул министр транспорта Индии Нитин Гадкари, происшествия на дорогах уносят больше жизней, чем войны и эпидемии.
Также, как свидетельствуют записи дорожных камер в Индии, где дороги считаются одними из самых опасных в мире, большинство автомобилистов, завидев ДТП обычно проезжают мимо, игнорируя просьбы пострадавших о помощи. Cогласно опросу, проведенному SaveLIFE в 2013 году, 74% индийцев вряд ли бы решились остановиться и помочь жертвам ДТП - как в одиночку, так и вместе с другими автомобилистами.
По мнению активистов, дело не в недостатке сострадания со стороны водителей, а в том, что помощь пострадавшим зачастую чревата многочисленными проблемами, в том числе и с правоохранительными органами. Помимо ложных обвинений, люди также часто боятся, что им придется участвовать в качестве свидетелей в судебном процессе, который в Индии легко может затянуться на много месяцев.
Согласно данным Всемирной организации здравоохранения за 2013 года, Китай и Индия являются мировыми "лидерами" по числу смертей на дорогах. По данным ВОЗ, всего в мире на дорогах погибают около 1,25 млн. человек ежегодно. Это означает, что на Индию приходится почти 1/8 всех смертей на дорогах.
В России в ДТП гибнет около 27 тысяч человек в год: почти 19 случаев смерти на дорогах на 100 тысяч населения страны. Этот показатель в России в два раза выше, чем в среднем в Европе, где он составляет 9,3. Об этом сообщает ВВС.
