Верховная Рада приняла за основу законопроект, который предусматривает внесение изменений в некоторые законодательные акты относительно отдельных вопросов осуществления габаритно-весового контроля.
За такое решение проголосовали 308 народных депутатов при необходимом минимуме в 226 голосов.
Как отметил с трибуны парламента глава подкомитета автомобильного транспорта Комитета по вопросам транспорта и инфраструктуры Игорь Негулевский, целью законопроекта является усовершенствование осуществления габаритно-весового контроля транспортных средств, в частности - установление прав и обязанностей грузоотправителя и грузополучателя.
"Увеличивается размер административно-хозяйственных штрафов за превышение установленных законодательством габаритно-весовых норм, предусматриваются требования к товарно-транспортной накладной и законодательно закрепленные полномочия "Укртрансбезопасности" о взыскании в судебном порядке платы за проезд по автомобильным дорогам транспортных средств и других самоходных машин и механизмов, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные во время осуществления габаритно-весового контроля", - сказал он.
Министерство инфраструктуры в партнерстве с Государственной службой по безопасности на транспорте ("Укртрансбезопасность") и Отраслевым центром цифрововизации и кибербезопасности завершает внедрение единой электронной системы контроля взвешивания - Weigh Control System.
По словам министра Владислава Криклия, Министерство инфраструктуры в ближайшее время анонсирует большую реформу Государственной службы по безопасности на транспорте.
9 июля 2020 в Евросоюзе утвердили новые требования к оплате труда дальнобойщиков и условия для отдыха водителей грузовиков.
19 августа 2020 года Зеленский поставил задачу провести перезагрузку "Укртрансбезопасности", а также заявил, что в Украине необходимо внедрить автоматическую систему фиксации перевозимых грузов. Об этом сообщает УНИАН.
