Германский автомобилестроительный концерн Daimler в 2010 году получил прибыль до уплаты налогов в размере 7,3 миллиарда евро. В предыдущем году были зарегистрированы убытки на сумму 2,6 миллиарда евро. Глава концерна Дитер Цетше не сомневается, что в текущем году прибыль заметно превысит уровень 2010 года.
Представляя в Штутгарте годовой отчет по деятельности концерна, Цетше отметил, что в 2010 году выручка Daimler увеличилась на четверть и составила 97,8 миллиарда евро. Концерн выплатит акционерам дивиденды в размере 1,85 евро на каждую акцию. В 2009 году дивиденды не выплачивались.
Между тем в результате завершения правительственных программ выплаты премий за утилизацию автомобилей, в Европе продажи практически не растут. В то время как на востоке континента в конце прошлого и начале нынешнего года зарегистрировано некоторое повышение спроса на автомобили, на западе продавцы сетуют на отсутствие покупателей. В 27 странах ЕС, а также Исландии, Норвегии и Швейцарии, число зарегистрированных новых автомобилей в январе 2011 года снизилось на 1% или на 1,1 миллиона.
В отличие от европейских конкурентов немецкие автомобилестроители могут быть довольны тем, как для них начался нынешний год - прежде всего благодаря существенному увеличению спроса на их продукцию в странах с переходной экономикой. По итогам января 2011 года прирост для концерна BMW составил 20%, Daimler - 13,7% и для VW – 6%. В
Бразилии спрос вырос на 14%. В России, где государство выплачивает премии за сданные в утиль автомобили, число продаж в январе увеличилось на 70%. В Индии этот показатель вырос на четверть. По Китаю данных за январь пока нет, однако эксперты, основываясь на показателях отдельных концернов, уверены, что и в январе спрос на автомобили увеличился. Об этом сообщает Deutsche Welle.
