Волжский автомобильный завод предложил украинскому правительству создать производство автомобилей ВАЗ на украинских предприятиях и получил согласие Премьер-министра Украины Виктора Ющенко.
Комментируя итоги встречи с главой украинского Кабмина, руководитель делегации вице-президент по связям с СНГ АО "АвтоВАЗ" Александр Зибарев отметил, что речь идет прежде всего о Запорожском автозаводе. ЗАЗ, по его мнению обладает классической технологией, способной выпускать автомобили на уровне АвтоВАЗа и уже в ближайшее время освоить производство волжских машин до 30 тысяч в год. На переговорах, сообщил он, рассматривался также вопрос восстановления и развития производства комплектующих на заводах Украины, которые в свое время составляли 26 процентов всех вазовских комплектующих и оценивались в 300 миллионов долларов. Сегодня объемы украинских компонентов на вазовских автомобилях составляют не более 3-3,5 процента. Мы хотим найти возможность восстановить прежние об"емы и при возможности нарастить их на взаимовыгодных условиях, отметил Александр Зибарев.
Подготовлены также предложения о реформировании самой торговли автомобилями. В последние годы она стала хаотичной в странах СНГ, что невыгодно компаниям и государствам, их бюджетам. Мы хотели бы создать четкую, контролируемую и прозрачную структуру автомобильного рынка, сказал вице-президент.
По поручению Виктора Ющенко создается рабочая группа, которая до конца мая подготовит проект с экономическими выкладками, где, сколько и как производить автомобили, выработает условия сотрудничества. Не исключается, что одним из совместных производств станет Луцкий автозавод, на который россияне сейчас поставляют 2,5 тысячи автокомплектов. Но производство ВАЗов требует родной технологии, отметил Александр Зибарев, а не просто отверточной сборки. Луцк - это проба сил и очень маленькая доля всего проекта.
Нам интересно работать с Украиной, сказал он. Мы уже сейчас можем продавать ЗАЗу комплекты и заключить контракт сразу же после майских праздников. Больших инвестиций для этого не потребуется, так как украинское предприятие технически почти готово. Главное - политическая воля сторон и обеспечение защиты авторынка. Вопрос согласован с южнокорейской стороной и не мешает основному проекту АвтоЗАЗ-ДЭУ. Предложенная АвтоВАЗом программа может при благоприятных условиях увеличить украинско-российский товарооборот до 500 миллионов долларов в год. Инф. ДИНАУ
