Буксир "Марс" как попытка возрождения отрасли

07.05.2000, 11:41

Корабелами Николаевской государственной холдинговой компании "Черноморский судостроительный завод" спущен на воду морской буксир "Марс", который был построен по заказу эстонской судоходной компании PKL. (укр.)

Морський буксир "Марс" спущений на воду у Миколаївськiй державнiй акцiонернiй холдинговiй компанiї "Чорноморський суднобудiвний завод". Судно тяговою потужнiстю 45 тонн будувалося на замовлення естонської судноплавної компанiї PKL. Як повiдомив головний будiвник ЧСЗ Олександр Аптекарь, судно збудоване за принципово новою схемою виробництва зi втiленням найновiших свiтових розробок для суден цього класу. Воно призначене для ведення робiт з буксування у Балтiйському морi, Таллiннi та iнших портах Естонiї.

Генеральний директор компанiї PKL Григорiй Онищенко заявив, що замовникiв задовольняє робота українських корабелiв, незважаючи на те, що PKL ризикувала через вiдсутнiсть урядових гарантiй держпiдприємству. Вартiсть "Марсу", за словами Г.Онищенка, становить $4 млн., фiнансування будiвництва здiйснюється через банк "Аваль". Передача судна замовнику, за контрактом, має вiдбутися до 21 травня 2000 р. Инф. газеты "УКРАЇНА-BUSINESS"

Читайте також