В 2001 году автомобилестроителям придется решать двойную проблему: как сэкономить горючее и уменьшить выброс отработанных газов.

"Ford Motor Со.", например, собирается в течение пяти лет оснастить свои спортивные модели двигателем, который будет на 25% экономичнее существующего. Это заявление заставило руководство "General Motors Corp." глубоко задуматься и сделать ответное заявление о том, что на их автомобилях SUV также будут стоять более экономичные моторы. "DaimlerChrysler" также собирается переводить свои грузовики "Dodge Durango" на гибридное электро-дизельное топливо. Все три корпорации, однако, отмечают, что эти модели пока еще очень далеки от серийного производства.

Что касается экологически чистых автомобилей, специалисты считают, что в 2003 году количество машин с нулевой эмиссией составит 4% от всех проданных. Пока что к этому разряду относятся только электромобили. Автостроители не любят электромобили - они считают, что у них нет рынка. Так, в прошлом году в США было продано всего 1277 машин, сообщает "MIGnews.com".