Доводка двигателя Д-27, выпускаемого запорожским предприятием "Мотор Сич", для российско-украинского транспортного самолета Ан-70 обойдется в $21 млн. Это, по официальному заявлению генерального директора консорциума "Средний транспортный самолет" Леонида Терентьева, является критическим элементом программы Ан-70.

По словам Л. Терентьева, консорциум в настоящее время имеет проблемы с финансированием, связанные с фактическим отказом российской стороны вкладывать в проект Ан-70 бюджетные средства. По мнению экспертов, не исключено, что к такому решению Россию подтолкнуло отсутствие у Ан-70 реальных рыночных перспектив.

На такое решение может повлиять и соглашение, заключенное в начале июля европейской аэрокосмической корпорацией EADS и "Росавиакосмосом", которое предусматривает возможность участия российских производителей в программе по созданию европейского аналога Ан-70 - военно-транспортного самолета A400M.

Широкофюзеляжный военно-транспортный самолет короткого взлета и посадки Ан-70, максимальная грузоподъемность которого составляет 47 тонн, способен перевозить всю номенклатуру военных грузов стран НАТО и СНГ.

Ан-70 в настоящее время проходит летные испытания. Самолет, существующий в единственном экземпляре, был восстановлен после тяжелой аварии в январе 2001 года, произошедшей из-за дефекта двигателя. Об этом сообщает РИА "РосБизнесКонсалтинг".