Специалисты по авиационной безопасности предпринимают попытки полностью исключить из возможных причин катастроф так называемый человеческий фактор, то есть ошибку пилотов. Для этого российские ученые изобрели прибор, который определяет самочувствие летчиков в полете и передает управление автоматике.
В память новой бортовой системы безопасности заложены параметры нормального полета. В случае если летчики начинают отклоняться от курса, система берет управление на себя. Кроме того, в шлем летчика и в рули управления монтируют специальные датчики. Они определяют состояние пилота. В случае если экипаж теряет сознание, в кабину автоматически подается дополнительный кислород, а на землю посылается сигнал SOS. В будущем при установке на аэродромах специальных средств связи компьютер даже может сам посадить машину.
Сейчас новая система проходит испытания в ОКБ "Сухого". Однако специалисты ее встретили достаточно настороженно. Они считают, что полностью отстранять летчика от управления не только невозможно, но и опасно.
После испытания в ОКБ "Сухого", новую систему бортовой безопасности еще несколько месяцев будут исследовать в Институте военной медицины. В случае положительных отзывов уже в следующем году ее планируется устанавливать на модернизированные самолеты Су-27, сообщает НТВ.
