В голландском городе Эндховен и американском Лас-Вегасе проходят испытания двух новых оригинальных транспортных средств. Новый вид общественного транспорта представляет собой что-то среднее между трамваем без рельсов и автобусом, ездящим по виртуальным рельсам.
"Трамвай на виртуальных рельсах" двигается по постоянному маршруту, проложенному по переполненным автотранспортом улицам города. Водителю нового транспортного средства, как и обычному вагоновожатому трамвая, не приходится крутить баранку - маршрут автобуса постоянен, и от водителя требуется только снижать и увеличивать скорость. При этом вероятность схождения с виртуальных рельсов практически равна нулю, в отличие от обычных трамваев.
Таким образом, новая технология позволяет муниципальным властям использовать очень удобную "трамвайную" схему движения общественного транспорта, тратя на это значительно меньшие средства. Основное преимущество "трамвайной" схемы: при движении трамвай занимает намного меньше места, двигаясь по постоянной, предсказуемой траектории.
Голландский "умный" автобус, названный "Филеасом", разработан в технологическом институте Эндховена и выпущен компанией APTS. В автобусе установлена компьютерная система с программным обеспечением, позволяющая автобусу не сбиваться с проложенного курса. За дорогой машина следит с помощью датчиков на днище.
Автобус "Цивис", испытания которого проходят в Лас-Вегасе, тоже умеет двигаться по заданной траектории, но здесь принцип немного другой - на днище установлена камера, которая отслеживает отклонения от цветной полосы, нарисованной на асфальте вдоль всего маршрута. По словам разработчиков, система способна не сбиться с маршрута, даже если из-за грязи или других причин будет видна только одна треть "нарисованного рельса".
Региональная транспортная комиссия Южной Невады уже закупила десяток "Цивисов", которые начнут колесить по улицам Лас-Вегаса уже в 2003 году, сообщает ИА "Нетоскоп".
