Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и Авиационный научно-технический комплекс им. Антонова планируют поднять в небо первый исследовательский образец нового пассажирского самолета Ан-148 в 2004 году. А в 2005-2006 годах "станет на крыло" уже серийная модель самолета.
Ан-148 - это четвертый тип самолета, который будет строиться на Харьковском авиазаводе, вместе с Ан-140, Ан-74ТК-100 и ТК-200, а также Ан-74ТК-300. Сейчас авиазавод способен выпускать лишь один самолет в месяц.
Именно поэтому активно рассматривается возможность налаживания в 2005 году серийного производства Ан-148 на базе АНТК им. Антонова. Сегодня на его мощностях начали собирать исследовательский образец нового воздушного судна, уже проводится обшивка фюзеляжа.
Однако, серийный образец будут собирать в Харькове с начала нового года. Именно этой машине предстоит до конца 2004 года пройти все необходимые испытания и сертификацию. К созданию самолета привлечены предприятия стран СНГ. В разработке бортовых систем и оборудования участвуют западные фирмы.
Ан-148 - региональный пассажирский самолет с двумя турбореактивными двигателями Д36-5АФ производства ОАО "Мотор Сiч" (разработка Запорожского конструкторского бюро "Прогресс"). Самолет предназначен для перевозки 70-80 пассажиров на региональных и магистральных авиалиниях длиной 2800-4000 км. Ан-148 ориентирован преимущественно на рынки стран СНГ, где он заменит устаревшие Ту-134. Об этом сообщает ИАЦ "ЛИГА".
