На очередном заседании четырехсторонней Рабочей группы (Украина-США-Польша-ЕБРР) по проекту Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора под председательством первого Вице-премьер-министра Олега Дубины были представлены результаты исследования по коммерциализации нефтепровода "Одесса-Броды".
Экспертный анализ показал, что каспийская нефть, доставленная нефтепроводом, будет иметь рынок потребления в Центральноевропейском регионе. Потенциальными покупателями новой нефти из Каспия могут быть нефтеперерабатывающие заводы Западной Украины, Чехии, Польши, Германии и других стран. Но, вместе с тем, по прогнозам исследователей, на начальном этапе эксплуатации (ориентировочно до 2005-2006 годов) нефтепровод "Одесса-Броды" может работать с недогрузкой.
Среди перспектив проекта исследователи называют подвод транзита нефти к глубоководному порту Омишаль на Адриатическом побережье Хорватии в случае реализации проекта "Дружба-Адрия". Использование маршрута Одесса- Броды- Ужгород- Венгрия- Омишаль позволит реально уменьшить риски, связанные со значительной нефтетранспортной загрузкой в проливах Босфор и Дарданеллы. Кроме этого, исследование показало, что чрезвычайно важной составляющей коммерческой жизнеспособности проекта "Одесса-Броды" является его удлинение к Плоцку, где эта магистраль соединится с существующим нефтепроводом "Плоцк-Гданьск".
Результаты исследования, проведенные американской компанией "Hаlliburton KelloggBrown&Root" и Кембриджской ассоциацией энергетических исследований, позволяют признать целесообразным дальнейшую работу по проекту Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора и создание организационной группы, которая будет центральным органом консорциума по управлению нефтепроводом "Одесса-Броды".
Протяженность нефтепровода "Одесса-Броды" - 667 км. Пропускная способность, по предварительным оценкам, составит 25 млн. тонн нефти в год на первом этапе (пропускная способность Одесса-Броды-Плоцк-Гданьск - в пределах 40-45 млн. тонн). Проектная стоимость строительства нефтепровода составляет $465,4 млн.
Инф. "ЭЛВИСТИ".
