В 2005 году Авиационный научно-технический комплекс имени Антонова планирует начать серийное производство нового регионального пассажирского самолета Ан-148.

Как сообщил на пресс-конференции в Киеве в рамках III Международного аэрокосмического салона "Авиасвит-ХХI" заместитель генерального конструктора АНТК Виктор Казуров, сегодня на мощностях АНТК начата сборка опытного образца нового воздушного судна. Ожидается, что с начала следующего года на Харьковском государственном авиационном производственном предприятии начнется сборка первого серийного образца, который до конца 2004 года должен пройти все необходимые испытания и сертификацию.

По информации замгенконструктора, сегодня создание Ан-148 АНТК ведет за счет самофинансирования, но в ближайшее время определенная часть средств будет выделена из Госбюджета Украины.

Создание самолета ведется в широкой кооперации с предприятиями стран СНГ. С российской стороны в программе участвуют авиационный завод в г. Улан-Удэ, АКБ "Якорь", ОАО "Авиаприбор-Холдинг", с украинской стороны - Харьковское государственное авиационное производственное предприятие, "Мотор Сич" и ЗМКБ "Прогресс", ОАО НТК "Электронприбор", КБ ЦКБ "Арсенал" и другие. К разработке бортовых систем и оборудования привлекаются также ряд западных фирм.

Ан-148 - региональный пассажирский самолет с двумя турбореактивными двигателями Д36-5АФ производства ОАО "Мотор Сич" (разработка Запорожского конструкторского бюро "Прогресс"). Самолет предназначен для перевозки 70-80 пассажиров на региональных и магистральных авиалиниях протяженностью 2800-4000 километров.

Ан-148 в основном ориентирован на рынки стран СНГ, где он заменит устаревшие Ту-134, сообщается на сайте "Подробности".