В настоящее время завершается восстановление нефтепровода Баку-Супса мощностью около 7 млн. т нефти в год. Украинская сторона планирует принять участие в наращивании его мощности до 12-14 млн. т нефти в год.
Для транспортировки нефти по маршруту Супса-Южный стороны намерены привлечь танкерный флот. Детали не разглашаются, однако ОАО "Укртранснефть", которое совместно с Международной нефтяной компанией Грузии является оператором нефтетерминала Южный и нефтепровода Одесса-Броды, обнародовало планы строительства трех танкеров.
По подсчетам грузинской стороны, суммарный транзитный тариф на маршруте от Баку до Западной Европы с использованием нефтепровода Одесса-Броды не превысит $2,9 за баррель ($1,23 - доля транспортировки нефтепроводом Баку-Супса; $0,3 - танкерами Супса-Южный; $1 - нефтепроводом Одесса-Броды). Украинское направление оценивается как конкурентоспособное по отношению к альтернативному маршруту Баку-Джейхан ($1,15 за баррель для участников консорциума, для остальных компаний тариф договорный). Об этом сообщает "Деловая неделя".
