Одним из важнейших источников дохода немецких автомобилестроительных концернов является экспорт. Так, на японском рынке в этом году они продолжают удерживать абсолютное лидерство среди иностранных фирм с долей в 62%. Для сравнения: соответствующий показатель у французов равен лишь 7%.
Немецкие производители Porsche, BMW, Mercedes-Benz или Volkswagen с оптимизмом смотрят в будущее, в частности, в связи с ростом обменного курса иены по отношении к евро, выгодного для экспортеров.
Несмотря на длительный экономический спад в Японии и на нулевой рост на японском автомобильном рынке в целом, сбыт машин немецких марок с 1992 по 2002 годы увеличился на 73%.
Сейчас одним из важнейших пунктов в стратегии немецких концернов является экспансия в быстро развивающихся азиатских странах, в частности, в Китае. За первые 8 месяцев года объем экспорта германских автомобилей в эту страну впервые в истории был выше, чем в Японию. А всего с января по август в Китае было продано на 69% больше машин, чем в прошлом году, сообщает "Deutsche Welle".
