По результатам испытаний на устойчивость, проведенных Американской национальной администрацией безопасности движения на шоссейных дорогах (NHTSA), из 52-х испытанных моделей лишь 17 удостоились высшей оценки - пяти звезд.
Пять звезд комиссия присвоила таким моделям, как "Audi TT", "Buick LeSabre", "Chrysler Concorde", "Dodge Intrepid", "Ford Mustang" и "Mercedes-Benz E320".
Большинство участников испытаний, в том числе "Acura RL", "Buick Century" и "Buick Park Avenue", "Chevrolet Cavalier", "Honda Accord" и " Honda Civic", а также "Volkswagen New Beetle", получили по четыре звезды.
Самую низкую оценку - две звезды - получил пикап "Toyota Tacoma" 2003 года выпуска.
Оценка "пять звезд" означает, что вероятность опрокинуться набок или вообще встать на крышу составляет менее 10%, "две звезды" - от 30% до 40%.
Производители недовольны результатами тестов, равно как и тем, как NHTSA оценивает устойчивость автомобилей. Дело в том, что при этих тестах проводятся не реальные испытания на местности, а виртуальные, то есть рассчитанные компьютером по математической модели. По утверждению NHTSA, такой метод дает достоверные результаты.
Впрочем, уже в этом году администрация начнет проводить и натурные испытания, которые позволят оценить, как ведет себя на крутых виражах реальный автомобиль. Об этом сообщает "Deutsche Welle".
