Какой самый маленький пилотируемый реактивный самолет в мире? Это Ив Росси. Не ищите это имя в справочнике авиалайнеров и истребителей. Росси - живой человек, но "отрастивший" карбоновые крылья и снабдивший самого себя парой турбореактивных движков.
45-летний швейцарец Ив Росси - личность весьма незаурядная. Бывший военный пилот сейчас поднимает в воздух пассажирские Боинги и Аэробусы. Но известность Ив получил как человек, летающий сам по себе. Ну не совсем сам - с помощью небольших крыльев, закрепляемых на спине.
Скайдайвингом Росси занимается с 1990 года. Он выполнил сотни прыжков с самолетов и воздушных шаров. Чего только не использовал Ив в качестве воздушной опоры - серфы и диски, доски в виде красного сердечка и даже - масштабную модель истребителя Mirage.
Постепенно пилот перешел на небольшие крылья, надеваемые на плечи - "последний писк" в скайдайвинге и, возможно, самый экстремальный спорт на планете, унесший жизни не одного человека, пытавшегося в скользящем падении побить рекорд скорости и продолжительности полета человека на крыльях.
Ив использовал надувные крылья собственной конструкции, на которых, к примеру, пересек в планирующем полете Женевское озеро (12 километров от Эвиана до Лозанны, 2002 год).
Чего только не использовал Росси при прыжках. Однако, все это не выходило за рамки того, что проделывали другие летающие люди, пусть их можно было пересчитать на пальцах руки.
Но вот недавно Росси реализовал самый экстремальный и безумный проект - человек с крыльями и турбореактивными двигателями.
Название проекта простое - Jet-Man. Реализация же потребовала недюжинной изобретательности. Крылья за спиной стали жесткими, углепластиковыми, но с механизмом раскладывания в падении. Два турбореактивных двигателя предоставила германская компания Jet-Cat.
24 июня 2004 года Росси выпрыгнул из самолета на высоте 4 километра над швейцарским местечком Yverdon и через несколько секунд раскрыл 3-метровые крылья.
Сначала он просто планировал, снизившись до 2,5 километров. Потом запустил движки. Керосин оживил "реактивных котов", но Ив выждал еще 30 секунд, чтобы стабилизироваться, а потом нажал на газ до упора. На высоте 1,6 километра он перешел в устойчивый горизонтальный полет, разогнавшись до 185 километров в час. Эту скорость Ив поддерживал целых четыре минуты.
Увы, пилот попал в зону сильной турбулентности и был вынужден заглушить движки раньше задуманного срока - топлива в баке оставалось еще немало. Ив сложил крылья и открыл обычный парашют.
"Это абсолютно фантастично!, - поделился ощущениями Росси с журналистами. - Свобода в трех измерениях. Я был птицей".
На свое изобретение "реактивный человек" получил патент. И выполнил уже более 15 таких полетов, чтобы довести систему до совершенства. Об этом сообщает "MEMBRANA".
