Основываясь на результатах исследований, проведенных совместно АНТК им. О. К. Антонова и AVIC I Commercial Aircraft Co. Ltd. (КНР), китайские специалисты завершают этап рабочего проектирования нового регионального реактивного самолета ARJ 21.

В рамках этого проекта в течение 2002-2003 гг. на АНТК им. О. К. Антонова выполнена работа по оценке надежности и эксплуатабельности конструкции крыла нового самолета, проведено комплексное проектирование суперкритического крыла, включая его аэродинамическое проектирование, геометрическое определение и интегральный анализ прочности конструкции. В аэродинамической трубе АНТК прошли необходимые испытания. Полученные в результате проектные данные и параметры крыла отвечают, а по некоторым позициям и превосходят исходные проектные требования. Они обеспечивают полный объем исходных данных для выполнения последующих этапов создания ARJ 21.

В обращении к руководству АНТК им. О. К. Антонова исполнительный Вице-Президент AVIC I господин Ян Юйчжон отмечает: "Мы хорошо работали вместе и достигли больших успехов. Представители обеих сторон старательно работали и получили хорошие результаты".

Сегодня "Антонов" готов продолжать участвовать в программе ARJ 21, выполняя исследовательские и проектные работы, связанные с разработкой, изготовлением опытных экземпляров, испытанием, сертификацией и налаживанием серийного производства этого самолета.
По материалам пресс-службы АНТК им. О. К. Антонова.