Минувший год стал для работников Харьковского государственного авиационного производственного предприятия годом напряженной и плодотворной работы, временем укрепления своих позиций в авиационном мире.
В новый 2005 год ХГАПП войдет со значительными достижениями. Рост объемов производства составил 123% по сравнению с предыдущим годом, объем экспортных поставок увеличился в 2,5 раза. Уходящий 2004-й ознаменован появлением новых модификаций Ан-140-100 и Ан-74Т-200А, а также формированием значительного пакета твердых заказов на их производство.
В 2004 году эксплуатантам было передано три новых региональных самолета Ан-140-100: два - украинской авиакомпании "Ильич-Авиа", еще один - первый из четырех заказанных - азербайджанскому госконцерну "АЗАЛ". Надо отметить, что спустя всего лишь шесть дней после церемонии передачи азербайджанская авиакомпания "Azerbaijan Hava Yollari" приступила к регулярным перевозкам пассажиров на новом самолете и активно эксплуатирует его на линиях Баку-Актау-Баку, Баку-Тбилиси-Баку. Кроме того, Ан-140-100 работает как учебный самолет, на котором проходят подготовку пилоты авиакомпании "Azerbaijan Hava Yollari". Его налет в отдельные дни достигает 12-14 часов.
Вслед за Азербайджанской Республикой другие страны каспийского региона проявили заинтересованность в харьковских региональных самолетах - намерение приобрести несколько Ан-140-100 высказал Казахстан, сегодня в портфеле ХГАПП находятся предконтрактные соглашения на поставку 18-ти Ан-140-100 в эту республику. Подписан контракт на приобретение одного самолета этого типа с таджикской авиакомпанией "TOJ-Airlines" с возможностью расширения заказа до двух машин.
Новый импульс развитию в 2004-м году получила программа производства самолетов семейства Ан-74. Первый Ан-74ТК-300VIP уже эксплуатируют в государственной авиакомпании "Украина". ХГАПП выполняет несколько контрактов на поставки машин этого типа, в том числе для украинской лизинговой компании "Укртранслизинг" и иностранных заказчиков. В декабре завершена сборка второго Ан-74ТК-300VIP, который будет передан в эксплуатацию в начале 2005 г.
С появлением новой модификации Ан-74Т-200А с цифровой "полустеклянной" кабиной ХГАПП рассчитывает значительно увеличить объемы продаж и на рынке легких военно-транспортных многоцелевых самолетов. Первый Ан-74Т-200А, произведенный на предприятии, с 24 декабря проходит сертификационные испытания, и должен быть передан заказчику в начале 2005 года. Всего в следующем году согласно существующим контрактам будет произведено три самолета Ан-74Т-200А для заказчиков из Египта и два санитарных Ан-74ТК-200С для Ливии.
Харьковские самолетостроители изготовили в минувшем году ответственные агрегаты нового перспективного украинского регионального самолета: центропланы, крылья, мотогонодолы, детали пилотской кабины Ан-148, первый полет которого состоялся 17 декабря.
Кроме того, в 2004 г. на ХГАПП выполнен ряд заказов по оборудованию VIP-интерьеров ранее построенных на заводе самолетов Ан-74ТК-200 и Ан-140, поставлено партнерам в Иран и Самару несколько самолетокомплектов Ан-140. Хорошо поработали в 2004 году структурные подразделения ХГАПП, занятые ремонтом и окраской гражданских лайнеров. В итоге общие показатели деятельности ХГАПП свидетельствуют об увеличении валовых доходов, которые выросли по сравнению с 2000 г. почти в три раза (276%), более чем в два раза по сравнению с тем же периодом увеличились объемы экспорта (239%), рост объемов реализации продукции составил 184% к уровню 2000 г.
Для достижения высоких производственных результатов на ХГАПП создано за два года почти 2000 новых рабочих мест, причем большинство принятых на завод сотрудников - это молодые люди, которые прошли подготовку в учебном центре предприятия и осваивают новые профессии с участием наставников-ветеранов ХГАПП. Вместе с ростом доходов на предприятии растет и заработная плата, средняя величина которой к концу года поднялась до 705 грн. (свыше 130 долларов) в месяц. В будущем году она будет увеличиваться. Развивая программу социального обеспечения, ХГАПП закладывает в 2005 году жилой дом для сотрудников завода.
Свидетельством высокой оценки работы предприятия служит большое число наград, которых удостоены его работники в 2004-м году. Так директор ХГАПП Павел Науменко Указом Президента Украины награжден орденом "За заслуги" II степени, назван "Лучшим работодателем года-2003", стал номинантом престижного национального конкурса "Человек года". Высокие государственные награды и звания лучших работников машиностроения Украины получили несколько руководителей и сотрудников предприятия.
Авиазавод завершает год без долгов перед бюджетом и внебюджетными организациями. В третьем квартале 2004 года ХГАПП прошел точку безубыточности и получил прибыль, которая с увеличением числа проданных самолетов Ан-140 и Ан-74 будет расти.
По материалам пресс-релиза Харьковского государственного авиационного производственного предприятия.
