На Киевском аэродроме "Чайка" демонстрационные полеты выполнил первый украинский вертолет "Ангел".
Под управлением летчика-испытателя 1 класса полковника запаса Юрия Гладкого машина выполнила взлет, посадку, перемещения левой и правой стороной, зависание в воздухе, а также разворот на 360 градусов в воздухе.
Как сообщил автор идеи создания украинского вертолета "Ангел" Михаил Кучин, проект создания этой машины является сугубо коммерческим.
Представленный вертолет уже получил сертификат летной пригодности экспериментального воздушного судна и осуществил на сегодня 22 полета общей длительностью более 10 часов.
Как прогнозирует М. Кучин, вертолеты марки "Ангел" будут иметь широкий спрос на протяжении следующих 20 лет как на рынке в Украине, так и за ее пределами.
По его словам, на сегодня, кроме двигателя, который производит одна из австрийских фирм, все приборы и конструкции "Ангела" являются сугубо украинскими.
Проект "Ангел" осуществляется в Украине конструкторским бюро "Вертикаль" совместно с украинскими партнерами: государственным предприятием "Запорожское машиностроительное конструкторское бюро "Прогресс" им. академика О. Ивченко (г. Запорожье), Киевским государственным авиационным заводом "Авиант" (г. Киев), Авиационным научно-техническим комплексом им. О. Антонова (г. Киев), технологическим институтом "ГИНТЕН" (г. Днепропетровск) и хозрасчетным предприятием "Научно-производственный комплекс "Прогресс" (г. Николаев).
В августе 1999 года под руководством М. Кучина было создано конструкторское бюро, которое приступило в созданию первого украинского вертолета с рабочим названием "Ангел". 31 августа 2001 года первый опытный образец вертолета был представлен в столичной мэрии, а с 30 марта 2002 года начались наземные испытания вертолета. 18 января 2003 года украинский вертолет "Ангел" произвел свой первый полет, сообщает УНИАН.
