Из Европы в Азию к 2010 году можно будет добраться на поезде по маршруту Великого шелкового пути за 7-8 суток.
Как сообщил президент национальной компании "Казахстан темир жолы" Ерлан Атамкулов, общая стоимость проекта строительства железнодорожной ветви Шелкового пути, которая будет включать сооружение туннеля под Бофором, составит 5-7 миллиардов евро.
Большая часть магистрали уже находится в эксплуатации, остается проложить три тысячи километров рельс по территории Казахстана, 770 километров в Туркмении и 90 - в Иране.
Железнодорожная ветвь Шелкового пути между Европой и Китаем общей протяженностью 8 тысяч километров пройдет через Турцию, Иран, Туркмению и Казахстан.
Сегодня путь из Европы в Китай занимает 55 суток по морю или 15-20 по Транссибирской железнодорожной магистрали, сообщает РИА "Новости".
