10 марта Хозяйственный Суд Киевской области постановил возбудить производство по исковому заявлению авиакомпании "АэроСвит" к Государственному международному аэропорту "Борисполь" относительно устранения препятствий в использовании имущества авиакомпании. Рассмотрение дела назначено на 21 марта 2005 г.
Этим же постановлением суда ГМА "Борисполь" или каким-либо иным лицам запрещено "предпринимать какие-либо действия, связанные с препятствованием работам" по строительству авиакомпанией "АэроСвит" пассажирского терминального комплекса.
Таким образом, суд удовлетворил ходатайство авиакомпании, изложенное в заявлении "об обеспечении иска". В заявлении говорится, что ограничение администрацией аэропорта доступа к земельному участку, на котором производятся строительные работы, ведет к срыву графика сооружения пассажирского терминального комплекса, к порче имущества истца и наносит ему ущерб. Суд принял во внимание, что разрешение на производство строительных работ получено авиакомпанией в установленном законом порядке.
Исковое заявление авиакомпании "АэроСвит" к ГМА "Борисполь" зарегистрировано в суде 9 марта 2005 г. "АэроСвит" просит суд обязать ГМА "Борисполь" предоставить доступ на территорию аэропорта и не препятствовать проведению работ по строительству пассажирского терминального комплекса. К исковому заявлению приложены документы, свидетельствующие о согласовании с аэропортом "Борисполь" схемы размещения земельных участков, отчужденных под строительство, техусловий на проведение работ, а также других вопросов, касающихся строительства нового терминального комплекса.
25 февраля 2005 г. ГМА "Борисполь" отказал в доступе на стройплощадки представителям авиакомпании "АэроСвит" и ее подрядных организаций. Вследствие этого был нарушен график вынесения инженерных сетей и других работ по подготовке к строительству терминального комплекса.
Авиакомпания "АэроСвит - Украинские авиалинии" инициировала проект строительства нового международного терминального комплекса с целью превращения "Борисполя" в одни из ведущих узловых аэропортов Центральной и Восточной Европы. Завершение строительства к концу марта 2006 г. позволит избежать перегрузки аэропорта и обеспечит качественное обслуживание быстро растущего пассажиропотока благодаря увеличению общей пропускной способности терминалов "Борисполя" до 6,5 млн. пассажиров в год.
Проект предусматривает строительство объектов общей площадью свыше 60 тыс. кв. метров, включая терминал, пассажирскую галерею, многоэтажный автопаркинг, а также подъездную эстакаду.
Для реализации проекта, предложенного "АэроСвитом", не требуются ни бюджетное финансирование, ни какие-либо государственные гарантии. На этом этапе развитие государственного аэропорта "Борисполь" будет производиться исключительно за счет привлечения частных инвестиций на сумму около 100 млн. долларов США.
В соответствии с международной практикой, для управления терминалом на тендерных условиях будет привлечен один из известных международных операторов. Основным требованием, предъявляемым к нему, станет обеспечение равных условий по предоставлению услуг как авиакомпании "АэроСвит", так и другим авиаперевозчикам, выполняющим полеты в аэропорт "Борисполь".
Проект, инициируемый авиакомпанией "АэроСвит" (его планируется завершить к концу марта 2006г.), и проект строительства еще одного терминала - за счет кредита правительства Японии (планируется ввести в действие в 2010 г.), согласованы и по очередности, и по срокам введения объектов в эксплуатацию. Оба проекта являются составными частями единой концепции развития ГМА "Борисполь", разработанной по заказу аэропорта международными консультантами.
По материалам пресс-службы авиакомпании "АэроСвит".
