Три крупнейших автомобильных производителя США - General Motors, Ford и Chrysler - определились с суммами, необходимыми для их дальнейшей деятельности. В Конгресс США были представлены планы по реструктуризации компаний, предусматривающие выделение американским правительством в общей сложности до $34 млрд. Это на $9 млрд. превышает лимит в $25 млрд. - именно в такую сумму оценивали конгрессмены пакет федеральной помощи автопромышленному сектору.
Первым 2 декабря вечером подал свою заявку Ford. Концерн просит $9 млрд. федеральной помощи.
Что касается крупнейшей компании сектора - концерна General Motors (GM), то ему для продолжения деятельности в 2009 г. необходимы $12 млрд. из федеральной казны. Компания нуждается в $4 млрд. в этом месяце, а до 31 декабря 2009г. ей потребуется в общей сложности $12 млрд. для обеспечения "адекватных уровней ликвидности". Кроме того, еще $6 млрд. могут потребоваться на случай дальнейшего ухудшения условий в автомобильной отрасли.
Третий по величине автопроизводитель в США Chrysler LLC также направил в американский конгресс свой план по выходу из финансового кризиса, запросив $7 млрд. в виде федерального бридж-кредита. Chrysler сообщил, что эти средства должны быть выделены до конца 2008 г., в противном случае компания не сможет поддерживать свои операции в I квартале 2009 г.
Примечательно, что в антикризисные планы всех трех компаний включены положения о сокращении выплат топ-менеджерам.
Так, в частности, главному исполнительному директору Chrysler Роберту Нарделли уже сократили зарплату до символического $1 в год., передает Associated Press. Главы концернов GM Ричард Вагонер и Ford Алан Мулалли также выразили готовность отработать 2009 г. за зарплату в $1.
Слушания по новым бизнес-планам американского автопрома будут проходить 4 и 5 декабря. Если сенаторы и конгрессмены на этот раз найдут их убедительными, голосование по выделению им $25 млрд., по некоторым данным, начнутся уже в следующий понедельник - 8 декабря. Об этом сообщает РосБизнесКонсалтинг.
