В Лондоне состоялась презентация автомобиля на водородном топливе, конструкцию которого можно будет дорабатывать в Интернете, таким образом ее изготовители смогут совершенствовать машину практически "на ходу".
Средство передвижения, спроектированное компанией Riversimple, способно развивать скорость до 80 км/ч, а ее дальность пробега на одном баке составляет 322 километра.
К 2013 году компания намерена наладить промышленное производство своего детища, которое будет предоставляться желающим в аренду за 200 фунтов стерлингов (около $315) в месяц, причем в эту сумму будут входить топливо и обслуживание.
А десятка прототипов машины появится на улицах одного из британских городов уже в следующем году; правда, какой именно город имеется в виду, пока держится в секрете. Также объявлено, что в этом городе будет создана сеть водородных заправочных станций, которые Riversimple построит в партнерстве с газовой компанией BOC.
Riversimple утверждает, что выйдет на рынок водородных автомобилей быстрее своих конкурентов, и сделает это благодаря уникальной бизнес-формуле.
Автомобиль планируется выпускать на независимых малых предприятиях небольшими партиями. Для этого компания намерена распространять чертежи машины с помощью некоммерческой организации 40 Fires Foundation, которая превратит это в открытый проект, работающий на тех же принципах, что и программное обеспечение с "открытым кодом".
Конструкция автомобиля может меняться в зависимости от условий рынка, с использованием доступных деталей и материалов. По условиям контракта, если местный производитель внесет в устройство машины свои усовершенствования, они будут внедряться и на других предприятиях, что позволит постоянно развивать производственную линию.
В компании считают, что идея машины, предназначенной для аренды, а не продажи, обеспечит заинтересованность производителей в создании экономичного, надежного и качественного продукта.
А партнерство с ВОС обещает решить извечную проблему: что должно появиться раньше - сеть заправок или сам автомобиль.
Новая машина стала результатом изысканий в области высоких технологий. Четыре ее мотора питаются от топливного элемента мощностью всего 6 кВт, в то время как все другие машины требуют как минимум 85 кВт - такая мощность необходима для разгона с места. Riversimple решила эту проблему за счет так называемых "ультраконденсаторов", способных почти мгновенно высвобождать нужный объем энергии. Эти "ультраконденсаторы" перезаряжаются в момент торможения машины.
Поскольку у этого автомобиля нет двигателя внутреннего сгорания, коробки передач и трансмиссии, а корпус сделан из углепластика, он весит всего 350 кг. Об этом сообщает ВВС.
