21.09.2009, 10:34
Президент требует от правительства обеспечить финансирование автотранспортной магистрали через Днепр в Запорожье. "Без шума, без рекламы, без билл-бордов правительство обязано профинансировать в бюджете 2009 года 500 миллионов гривен на это строительство", - сказал Президент во время посещения этого объекта. Соответствующая просьба Президента будет направлена в адрес правительства в ближайшее время.
Глава государства подчеркнул, что этот объект имеет стратегическое общенациональное значение, таким образом, со стороны правительства должно быть продемонстрировано адекватное отношение, а не равнодушие, которое проявляют сегодня ответственные за мост министерства.
В этом контексте Виктор Ющенко констатировал, что понимает всю сложность ситуации с выполнением нереалистичного бюджета текущего года. Он сообщил, что учитывая непростые финансовые обстоятельства, будет предлагать в бюджете следующего года вынести этот объект отдельной строкой. "Это единственная возможность иметь прямое бюджетное финансирование проекта. Если эта сумма не будет найдена в бюджете, на такую сумму будут выданы государственные гарантии и через такой механизм мы завершим строительство этого моста", - заверил Виктор Ющенко, добавив, что строительство этой магистрали - это единственный способ решить транспортную проблему для Запорожья.
В прошлом году на строительство моста при потребности в 600 млн. грн. из Госбюджета было профинансировано 350 млн. грн. В этом году при потребности в 600 млн. грн. бюджетное финансирование еще меньше - 100 млн. грн. Потребность в финансировании на 2010 год оценивается в 750 млн. грн.
Проблема строительства автотранспортной магистрали через р. Днепр в г. Запорожье существует уже больше двух десятилетий, с каждым годом она обостряется. Два существующих автотранспортных перехода через р. Днепр в Запорожье находятся в крайне неудовлетворительном состоянии и значительно перегружены транспортными потоками. С целью комплексного решения проблемы транспортного коридора через г. Запорожье и приближения к международным стандартам условий перевозки пассажиров и грузов, расширения сети автомобильного назначения, обеспечения надлежащего жизненного уровня населения областного центра начата реализация проекта строительства автотранспортной магистрали через р. Днепр, который предусматривает строительство двух мостов (660 метров, через р. Старый Днепр и 340 метров мостов через р. Днепр).
Автотранспортная магистраль через р. Днепр в г. Запорожье состоит из 27 искусственных сооружений, а именно: вантового моста через реку Днепр длиной 660 метров, стального арочного моста через речку Старый Днепр - 340 метров, железобетонных, стальных и железобетонных эстакад, путепроводов и др. Общая протяженность автомагистрали 9,1 километров, предусмотрено 6 полос движения. Общая сметная стоимость строительства новой автотранспортной магистрали через р. Днепр составляет 1903,6 млн. грн.
На протяжении 2001-2007 годов на проектирование и начало строительства автотранспортной магистрали через р. Днепр в г. Запорожье направлено более 506,2 млн. грн., из которых за счет государственного бюджета почти 502,2 млн. грн. (99,2% общего объема).
Недостаточный объем финансирования работ по строительству объекта в предыдущие годы приводит к продлению срока строительства, вследствие чего динамика стоимости строительства имеет тенденцию к увеличению, а эффективность капитальных вложений, предоставленных государством, уменьшается. На данный момент стоимость строительно-монтажных работ увеличилась и составляет 4931 млн. грн.
Предусмотренные государственным бюджетом Украины на 2008 год средства в сумме 350 млн. грн. освоены в полном объеме. По технологии строительства 2008 год должен был стать решающим. Необходимо было перейти в новый технологический этап строительства - заказ специальных металлоконструкций проездной части моста через основное русло, изготовление специального устройства грузоподъемностью 1200 тонн для монтажа мостовых балок и заказ вантовых канатов (срок изготовления которых составляет более одного года). С этой целью необходимо было увеличить объем финансирования из Государственного бюджета на 250 млн. грн. С учетом недофинансированного объема за предыдущие годы потребность в государственных средствах на 2008 год составляла 600 млн. грн. Но вышеупомянутый вопрос не был решен положительно.
Определенная Государственным бюджетом Украины на 2009 год сумма средств для строительства этой автомагистрали - 100 млн. грн. - поступила в полном объеме.
Объект находится на той стадии, когда остановка строительства невозможна как по техническим, так и по экономическим причинам. Временное сокращение финансирования такого масштабного объекта приведет к очень значительным финансовым потерям и социальным последствиям.
Инф. официального сайта Президента Украины.
