Около 400 российских военных расквартировались во французском порту Сен-Назер в ожидании сдачи первого из двух кораблей типа "Мистраль", который получил название "Владивосток".
Моряки 7 августа прошли инструктаж в доках сборщика судна - компании STX France. Затем, после получаса учебных занятий, моряки прошли строем по доку и отправились играть в футбол. В конце дня моряки вернулись на российское судно, которое они используют в качестве плавучего отеля.
За ходом учебных занятий наблюдало много местных жителей. При этом рабочие верфей не говорят по-русски, а российским морякам наказали не давать комментариев.
"Владивосток" хорошо виден с нескольких городских точек в сотнях метрах от верфей. Вертолетоносец почти полностью готов для транспортировки в российские территориальные воды, хотя рабочим и осталось привнести в конструкцию корабля финальные штрихи.
В закрытой для посетителей части дока строится второй из заказанных Москвой кораблей - "Севастополь".
Существенная часть корабельной оснастки обоих вертолетоносцев сделана в России.
Передача кораблей происходит в разгар кризиса отношений между Россией и Западом, спровоцированного аннексией Крыма и ситуацией на Востоке Украины.
Министр иностранных дел Франции Лоран Фабиус отметил, что в Париже не хотят отказываться от продажи "Мистралей" России, так как привыкли выполнять условия контрактов.
В Сен-Назаре до тысячи рабочих задействованы в постройке кораблей для России.
Тем не менее, судьба "Севастополя" еще неясна.
По мнению аналитиков, Президент Франции Франсуа Олланд может надолго затянуть процесс передачи корабля российскому флоту.
В конце мая группа американских конгрессменов еще больше запутала ситуацию, призвав Париж отказаться от продажи России двух "Мистралей". Вместо этого законодатели предложили НАТО купить эти корабли или взять их в аренду.
Однако в случае "Севастополя" и "Владивостока" это будет почти невозможно сделать - "начинка" кораблей изготовлена на российских оборонных предприятиях, то есть, примерно половина этих "Мистралей" принадлежит России. Во-вторых, эти корабли специально были спроектированы для плавания в условиях крайнего севера, и поэтому не востребованы военно-морскими силами других стран. Об этом сообщает ВВС.
