Старый железнодорожный Бескидский тоннель в Карпатах, который расположен рядом с новым тоннелем, законсервируют.
24 мая был открыт новый железнодорожный Бескидский тоннель, который является одним из крупнейших построенных за годы независимости инфраструктурных объектов украинской железной дороги, и который соединит Украину и Евросоюз новым железнодорожным сообщением.
Строительство нового тоннеля в Карпатах было начато 29 октября 2013 года. Он построен на стыке Львовской и Закарпатской областей в 30 м от действующего тоннеля, который был возведен еще во времена Австро-Венгрии в ХІХ веке и находится в аварийном состоянии. Он пропускал 40-45 поездов, а новый тоннель может пропускать более 100. Также, в старом тоннеле скорость была 20-40 км в час, а в новом - 60 км в час.
Бескидский тоннель - второй по длине железнодорожный тоннель в Украине. Он находится между станциями Бескид и Скотарское в Карпатах и входит в пятый панъевропейский транспортный коридор Италия - Словения - Венгрия - Словакия - Украина - Россия.
Новый двухпутный тоннель имеет длину 1765 м, ширину 10,5 м, высоту 8,5 м и пролегает на максимальной глубине - 180 м от поверхности Бескидского хребта. Об этом сообщает УНИАН.
