Более 20 улучшенных автобусов заказала мэрия столицы Украины для нужд автотранспортных предприятий Киева на Львовском автобусном заводе. Первые машины уже появились на дорогах Киева. О них хорошо отзываются и водители, и пассажиры.
В связи с этим на предприятии побывал городской голова столицы Украины Александр Омельченко, где встретился с мэром Львова Василием Куйбидой и генеральным директором ЛАЗа Степаном Давидяком, побывал в цехах предприятия. В ходе переговоров было подписано соглашение о поставке в столицу еще 100 львовских автобусов, почти треть из которых, как планируется будет закреплена уже этим летом. Кстати, новыми пассажирскими машинами ЛАЗа, по информации Степана Давидяка, уже заинтересовался еще один крупный индустриальный центр нашей страны - Донецк.
Под руководством Степана Давидяка ЛАЗ давно уже шагает в ногу со временем. Здесь провели колоссальную работу по обновлению парка выпускаемых автобусов, которые теперь соответствуют лучшим европейским образцам. Однако предприятие долго простаивало: на львовские автобусы в стране не было спроса. Новые машины были, конечно же, крайне нужны, но средств на их покупку АТП даже крупных городов не имели.
С мертвой точки дело сдвинулось с возвращением на завод Степана Давидяка. Главный упор в работе здесь сделали на решение проблемы сбыта машин. В частности, по реализации автобусов по лизинговым схемам. И процесс, как говорится, пошел. Проблем, правда, еще много. И главная из них носит общегосударственный характер. Приобретение городского пассажирского транспорта, считают на предприятии, должно как в других европейских странах, дотироваться из местных бюджетов. Но этот вопрос пока не решен. Пока же расчет на то, что ЛАЗ, как отечественного производителя, просто поддержат заказами из наших крупных городов. Как это делают в Киеве.
А на проходной ЛАЗа уже появились объявления о дополнительном приеме на работу автосборщиков. Инф. "Рабочей газеты".
