Авиакомпания "Swissair" (Швейцария) объявила 2 октября, что вынуждена приостановить выполнение авиарейсов на неопределенное время.
Как сообщает "Deutsche Welle", многие пассажиры швейцарской авиакомпании 2 октября смогли лишь с большим опозданием добраться до запланированной цели, а кое-кому вообще пришлось воспользоваться услугами других авиалиний. Поставщики авиационного керосина в Швейцарии отказались заправлять самолеты этой авиакомпании, которая накануне заявила о своем банкротстве. Лишь после интенсивных переговоров с банками-кредиторами, которые согласились заплатить за горючее, самолеты "Swissair" вновь смогли подняться в воздух.
Дело в том, что швейцарский концерн "Swissair Group" 2 октября практически прекратил свое существование - по крайней мере, в своем прежнем виде. В будущем планируется сохранить только дочернюю авиакомпанию "Crossair", выкупить которую готовы швейцарские банки UBS и "Credit Suisse". Остальные подразделения концерна будут закрыты или проданы.
Банкротство "Swissair" может стать роковым и для целого ряда европейских авиакомпаний, в которых "Swissair" имеет свою долю участия. В особенно сложном положении оказался бельгийский авиаперевозчик "Sabena", который и без того испытывает трудности и нуждается в срочных структурных изменениях. Однако концерн "Swissair Group", которому принадлежит 49% акций "Sabena", теперь не в состоянии оказать бельгийским авиалиниям обещанную ранее финансовую помощь. В этой связи Брюссель пригрозил швейцарскому авиаперевозчику юридическими мерами. В ответ авиакомпания "Swissair" во вторник отменила все рейсы в Брюссель, чтобы избежать конфискации своих самолетов бельгийскими властями.
Как отмечают эксперты, концерн "Swissair Group" обанкротился прежде всего из-за ошибочной инвестиционной политики. Но последний решающий удар по швейцарскому концерну нанес кризис гражданской авиации, вызванный террористическими актами в Нью-Йорке и Вашингтоне.
