Перспективы транспортировки каспийской нефти по трубопроводу "Одесса-Броды-Гданьск" - главная тема переговоров, которые проводит прибывшая 6 февраля в Баку украинская делегация во главе с членом правления акционерного общества "Укртранснефть" Евгением Бабичем.
Как сообщил на пресс-конференции Посол Украины в Азербайджане Борис Алексенко, делегация обсудит с руководством Госнефтекомпании Азербайджана и зарубежных нефтяных компаний, работающих в республике, вопросы создания международного консорциума для организации нового маршрута поставок каспийской нефти на европейский рынок. Первоначальная пропускная способность нефтепровода "Одесса-Броды" составляет 12 миллионов тонн в год, и в конце февраля 2002 года Украина планирует начать его заполнение технической нефтью. Б. Алексенко отметил, что Украина придает большое значение трубопроводу "Одесса-Броды", который позволит диверсифицировать источники получения энергоресурсов. На сегодняшний день Украина получает 80% всех энергоресурсов из России. Потребность Украины в нефти оценивается в 30 миллионов тонн в год.
На переговорах также будет обсуждаться комплекс вопросов относительно участия украинских компаний в строительстве нефтепровода "Баку-Тбилиси-Джейхан", сообщил Б. Алексенко. Строительство нефтепровода "Баку-Джейхан" мощностью 50 миллионов тонн в год и предварительной стоимостью $2,75 миллиарда начнется в середине 2002 года, а завершится в конце 2004 года.
Азербайджан оценивает запасы углеводородов в своем секторе Каспия в 4-8 миллиардов тонн условного топлива и считает нефтепровод "Баку-Джейхан" приоритетным направлением экспорта.
По мнению Б. Алексенко, трубопровод "Одесса-Броды-Гданьск" не может быть конкурентом экспортному трубопроводу "Баку-Тбилиси-Джейхан", так как они рассчитаны на разные рынки. Трубопроводу "Баку-Тбилиси-Джейхан" будет экспортировать нефть на средиземноморские страны, а "Одесса-Броды-Гданьск" рассчитан на поставки нефти таким странам, как Польша, Чехия, Словакия, Германия.
С 1997 года Азербайджан транспортирует свою нефть по нефтепроводам "Баку-Новороссийск" и "Баку-Супса".
Инф. "ЭЛВИСТИ".
