На немецком рынке автомобилей сложилась кризисная ситуация. В мае в Германии было продано на 15% меньше новых легковых и грузовых машин, чем год назад.

Единственным немецким автомобилестроительным концерном, которого не коснулись негативные тенденции, по-прежнему остается BMW. Ему удается последовательно увеличивать объемы продаж и долю на немецком рынке. Несколько увеличили свою долю и компания "DaimlerChrysler", правда, число продаж у них тоже сократилось. А вот бесспорный лидер - "Volkswagen" - сдал часть своих позиций. Хуже всего дела у концерна "Opel" - автомобили этой марки в Германии покупают все реже и реже.

Среди иностранных производителей стремительно теряет долю рынка итальянский "Fiat", тогда как машины французских компаний "Renault" и "Peugeot/Citroen", а также японской "Toyota" пользуются в Германии растущей популярностью. Об этом сообщает РИА "РосБизнесКонсалтинг".