АНТК им. О. К. Антонова совместно с российскими и украинскими соразработчиками, а также с заказчиком МО Украины продолжают совместные государственные испытания самолета Ан-70 по этапу "Б".

За последнее время АНТК им. О. К. Антонова совместно с МО Украины выполнили испытания в сухом воздухе с имитаторами льдообразования, по воздушному десантированию парашютистов, техники и грузов, а также испытания самолета по взлету и посадке на коротких грунтовых площадках 600-800 м с мягким грунтом. Полученные в этих испытаниях результаты соответствуют требованиям, заложенным в техническом задании на самолет.

В соответствии с программой Государственных совместных летных испытаний, в ноябре военно-транспортный самолет Ан-70 успешно выполнил испытательные полеты с максимальным перевозимым грузом 35 т и в перегрузочном варианте - с грузом массой 47 т. Испытания проводились АНТК им. О. К. Антонова совместно с Государственным авиационным научно-испытательным центром Министерства обороны Украины. Полученные в полете характеристики: километровый расход топлива, скороподъемность и высота полета соответствуют расчетным. Таким образом, летным экспериментом подтверждена требуемая дальность полета с максимальным грузом.

В ходе этих полетов Ан-70 установил также 6 мировых рекордов в классе турбовинтовых транспортных самолетов со взлетным весом от 100 до 150 тонн. Самолет поднял груз массой 55063 кг на высоту 7355 м.

C начала истории АНТК им. О. К. Антонова, самолеты "Ан" установили 477 мировым рекордов, 372 из которых до сих пор не побиты.

Следующий этап летных испытаний Ан-70 планируется выполнить в условиях низких температур наружного воздуха и естественного обледенения. В настоящее время проводятся прочностные испытания самолета Ан-70 в лабораториях АНТК им. О. К. Антонова.
Инф. пресс-службы АНТК им. О. К. Антонова.