На десятом Пекинском авиасалоне представлен новый пассажирский лайнер ARJ-21. Это совместная разработка китайских и украинских конструкторов.

Лайнер, который рассчитан на 80 человек, совершит свой первый полет в следующем году.

На Пекинском авиасалоне Украину представляют АНТК им. Антонова, "Укрспецэкспорт", "Мотор Сич", Харьковское предприятие "ФЭД" и Днепропетровский агрегатный завод. Все они - участники совместных с КНР авиационных проектов. В частности, для ARJ-21 из Украины поставляют ряд деталей и узлов. Тем не менее, этот самолет - фактически первая самостоятельная разработка китайцев в области пассажирского самолетостроения.

Кроме того, Украина и Китай планируют активизировать сотрудничество в разработке транспортного самолета Ан-70 военного и гражданского назначения, а также серии пассажирских и транспортных крылатых машин. Об этом говорили на пресс-конференции представители 2-го Китайского объединения авиационной промышленности (AVIC- II) и КБ "Антонов". Заместитель генерального конструктора АНТК Олег Богданов, в частности, назвал среди перспективных совместных проектов работу над модернизированными самолетами Y8F600, Y-8X, Ан-3 и Ан-124-300. Для улучшения взаимодействия, и исполняя подписанный Совместный меморандум о сотрудничестве в сфере строительства транспортных самолетов, сторонами создан рабочий комитет.

Продуктивным стал визит в Китай и представителей харьковского завода "ФЭД", которые, получили ряд заказов от китайских партнеров, в частности, на создание системы управления топливной аппаратурой. В ближайшее время китайские коллеги намерены посетить Харьков. Очень заинтересованы представители авиационной промышленности КНР также в двигателях, производимых запорожским предприятием "Мотор Сич" для беспилотных летательных аппаратов и учебно-тренировочного самолета.
Инф. "ЭЛВИСТИ".